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Nova Ponte Estaiada melhora mobilidade e integra importantes corredores viários em São Bernardo
Inaugurada em 20 de dezembro de 2025, a nova ponte estaiada da Avenida Robert Kennedy representa um dos principais investimentos em mobilidade urbana de São Bernardo. A estrutura conecta o Corredor ABD à Avenida Robert Kennedy e à Avenida Piraporinha, próximo à divisa com Diadema, ampliando a integração viária na região. Com aproximadamente 1,2 quilômetro de extensão, o complexo viário é formado por dois viadutos estaiados e dois convencionais, incluindo mais de 200 metros de trecho estaiado. A obra foi projetada para melhorar a fluidez do trânsito e absorver cerca de 20 mil viagens diárias. O empreendimento recebeu investimento de cerca de R$ 200 milhões, resultado de parceria entre a Prefeitura de São Bernardo e o Governo do Estado de São Paulo. Além de reduzir gargalos históricos de trânsito na Avenida Piraporinha, a nova ligação beneficia diretamente bairros como Planalto, Jordanópolis, Paulicéia e Taboão, fortalecendo a mobilidade e a integração regional. A cerimônia de inauguração contou com a presença do governador Tarcísio de Freitas e do prefeito Marcelo Lima, além de outras autoridades estaduais e municipais.
São Bernardo avança em pacote de ações de drenagem e canalização para fortalecer infraestrutura urbana
A Prefeitura de São Bernardo tem intensificado investimentos em obras estruturais e ações de manutenção no sistema de drenagem urbana. As iniciativas visam ampliar a capacidade de escoamento das águas pluviais, reduzir riscos de alagamentos e fortalecer a infraestrutura da cidade. Entre as intervenções recentes está a canalização do Córrego Alvarenga, concluída em 2025. A obra contemplou cerca de 250 metros de canalização — aproximadamente 60 metros em trecho fechado e o restante em canal aberto — além da requalificação asfáltica de 12 vias lindeiras e melhorias no sistema de esgotamento sanitário executadas pela Sabesp. Com investimento de R$ 7,9 milhões, a intervenção integra o Programa Prosabs (Programa de Recuperação e Ordenamento Sócio Ambiental dos Bairros de São Bernardo) e contribui para ampliar a capacidade de drenagem da região, além de melhorar as condições ambientais da bacia da Represa Billings. Outro projeto em andamento é a canalização de trecho do Ribeirão dos Couros, na Vila Galiléia, região do Cooperativa. Integrada ao Novo PAC, a obra prevê investimentos de R$ 27 milhões e deverá beneficiar cerca de 25 mil moradores, ampliando a capacidade de escoamento das águas e reduzindo riscos de enchentes na região. “Investir em drenagem é investir em prevenção e segurança. São obras que muitas vezes ficam abaixo da superfície, mas que fazem grande diferença na redução de alagamentos e na proteção dos bairros”, destacou o prefeito Marcelo Lima. Manutenção permanente Além das obras estruturais, a Prefeitura mantém ações contínuas de manutenção na rede de drenagem. Somente nos meses de janeiro e fevereiro foram atendidas 34 demandas em diferentes regiões da cidade, incluindo intervenções em tubulações, poços de visita e sistemas de drenagem. O município também mantém operação permanente de estruturas de controle de cheias, como o Piscinão do Paço e as estações elevatórias da Vila Vivaldi, que funcionam 24 horas por dia. Novos investimentos A administração municipal também trabalha na ampliação dos investimentos em drenagem por meio de projetos em análise no programa Saneamento para Todos – Novo PAC – Cidades Sustentáveis e Resilientes. Entre as propostas estão a canalização de parte do Córrego do Ourives, no Taboão, com cerca de 2.160 metros de extensão, e a canalização do trecho final do Córrego Saracantan, com implantação de microdrenagem na Vila São Pedro. Segundo o secretário municipal de Transporte, Mobilidade e Infraestrutura, Francisco Carone, o planejamento técnico integra obras estruturais, manutenção preventiva e monitoramento permanente da rede. “Esse conjunto de ações permite reduzir riscos, preservar a infraestrutura urbana e preparar a cidade para períodos de chuva com mais segurança”, afirmou.
Faixa Azul São Bernardo do Campo
Faixa Azul é implantada na Avenida Lions em São Bernardo A Prefeitura de São Bernardo concluiu a implantação da Faixa Azul na Avenida Lions, trazendo mais organização ao trânsito e segurança para motociclistas. Com 2,1 quilômetros de extensão, o novo sistema melhora a fluidez em um dos principais corredores viários da cidade, que liga o município a Santo André, Diadema e à Rodovia Anchieta. A iniciativa, autorizada pelo Ministério dos Transportes, complementa a faixa já existente na Avenida Prestes Maia, em Santo André, que até então se encerrava no Viaduto Rotary. Segundo a Secretaria de Transporte, Mobilidade e Infraestrutura, cerca de 70% dos acidentes registrados na Avenida Lions envolvem motociclistas, o que reforçou a necessidade da implantação da faixa exclusiva. A medida foi baseada em estudos técnicos de fluxo e ocorrências na via. A Prefeitura também estuda ampliar a Faixa Azul para outras vias com grande circulação de motocicletas e elevado número de acidentes. Somente em 2024, o Samu registrou 2.245 atendimentos em ocorrências envolvendo motos no município.
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